Volvo FE
Volvo FE - Imagen 2
Volvo FE - Imagen 3
Volvo FE - Imagen 4
Volvo FE - Imagen 5

Volvo FE

Su camión urbano versátil

Gran capacidad en un formato compacto. El Volvo FE gestionará una impresionante relación carga/tamaño sin dejar de ser un operador fluido en tareas urbanas como entregas, construcción y recogida de residuos. Se adapta fácilmente a sus necesidades. Y ofrece la flexibilidad de funcionar con electricidad o con gasolina o diésel.

Eficaz y suave. El I-Shift de 12 velocidades aprovecha al máximo el combustible y optimiza la comodidad. Hay paquetes de software disponibles para optimizar el rendimiento de la cadena cinemática para su operación.

¿Eléctrico, diésel o de gasolina? Opte por el diésel y elige entre cuatro niveles de potencia de 250 a 350 CV y hasta 1400 Nm de par. Puede adaptar el Volvo FE para entregas fluidas o transportes de construcción exigentes.

La posición de conducción baja, las grandes ventanillas y los delgados retrovisores garantizan una excelente visibilidad en conducción urbana. Para proteger a los usuarios vulnerables de la carretera y ayudar a los conductores a trabajar de forma aún más segura, existe una serie de sistemas de asistencia al conductor que cumplen o superan la Normativa General Europea de Seguridad.

Categorías: , Etiquetas: , , , Marca:

Especificaciones

Eléctrico​ Volvo FE
Rendimiento Hasta 225 kW (300 CV) de potencia continua
Autonomía​ hasta 275 km
Tiempo de carga (carga completa) 8 h con CA (43 kW) 2,3 h con CC (150 kW)
Capacidad de la batería 280–375 kWh, 3–4 baterías
Funcionamiento con gas G9
Norma sobre emisiones Euro 6
N.º de cilindros 6
Cilindrada 8,9 dm3
Carrera 144,5 mm
Diámetro 114 mm
Relación de compresión 12:01
Gama económica de revoluciones 1.200 -1.700 rpm
Filtros de aceite 2
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro 27,6 l
Sistema de refrigeración, volumen total 12,4 l
G9 320 CV (239 kW)  
Potencia máx. a 2000–2100 rpm 320 CV
Par máximo a 1.300 – 1.400 rpm 1.356 Nm
Diésel D8
Norma sobre emisiones Euro 6
N.º de cilindros 6
Cilindrada 7,7 dm3
Carrera 135 mm
Diámetro 110 mm
Relación de compresión 17.5:1
Gama económica de revoluciones 1.000–1.700 rpm
Potencia de frenado del regulador de gases de escape 120 kW (2.800 rpm)
Potencia de frenado del freno de compresión* 170 kW (2.800 rpm)
Filtros de aceite 1
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro 25,5 l
Sistema de refrigeración, volumen total 17 l
 

* opción
D8 250 CV (184 kW)  
Potencia máx. a 2.100 rpm 250 CV
Par máximo a 900–1.700 rpm 950 Nm
D8 280 CV (206 kW)  
Potencia máx. a 2.100 rpm 280 CV
Par máximo a 950–1.700 rpm 1.050 Nm
D8 320 CV (235 kW)*  
Potencia máx. a 2.100 rpm 320 CV
Par máximo a 1.050–1.600 rpm 1.200 Nm
D8 350 CV (258 kW)
Potencia máx. a 2.200 rpm 350 CV
Par máximo a 1.200–1.600 rpm 1.400 Nm
 

*disponible con B100, biodiésel

Intervalo de cambio de aceite
Hasta 120.000 km, o una vez cada dos años con VDS5.
Requisitos previos de combustible
EN 590 (norma de la UE) máx. 10 ppm de azufre.

Toma de fuerza montada en el motor
Relación 1:1, salida de par de 600 Nm al conducir y al detenerse.

Toma de fuerza montada en el motor

  Par Relación de transmisión
PTER-DIN 600 Nm* 1:1
PTER-1400 600 Nm* 1:1
PTER-100 600 Nm* 1:1

* ambos pares al conducir y al detenerse. Con AT2412, par máximo mientras se conduce = 150 Nm.

Productos relacionados