Especificaciones
Gama para cualquier necesidad
El sistema de almacenamiento de energía modular admite hasta siete baterías, lo que supone una capacidad de hasta 630 kWh. Esto significa que el chasis se puede adaptar a una amplia gama de necesidades operativas, rangos operativos y estrategias energéticas.
Tiempo de actividad y fiabilidad
Volvo Buses lleva más de una década a la vanguardia de la electromovilidad. Su verdadera comprensión de lo que es el transporte de personas, unida a su sólida plataforma tecnológica, se traduce en un tiempo de actividad incomparable y una eficiencia excepcional.
Diseñado pensando en el conductor
El Volvo BZR Low Entry Eléctrico está diseñado para que su conducción resulte increíblemente fácil, silenciosa y cómoda. Sus amplias posibilidades de ajuste y el cuadro de instrumentos ergonómico reducen el estrés y mejoran la comodidad en el trabajo. A esto hay que sumarle el comportamiento constante y predecible del diseño del chasis de Volvo. Se trata de una estación de trabajo diseñada para atraer, reclutar y retener a conductores cualificados, y así reducir la rotación de conductores a cero.
El Volvo BZR Low Entry Eléctrico de un vistazo
El Volvo BZR Low Entry Eléctrico es una plataforma de productividad para autobuses eléctricos en aplicaciones de transporte urbano, interurbano y de cercanías. Disponible en versiones de dos o tres ejes con uno o dos motores de tracción.
| Longitud | 9,8–14,8 m según la carrocería |
| MMA permitida | hasta 27.000 kg |
| Potencia | 200 o 400 kW |
| Capacidad de la batería | hasta 630 kWh (valor nominal) |
