VOLCANARIAS TENERIFE

Tenerife: C/ Benjamín Franklin. Nave 3. Polígono La Campana

VOLCANARIAS GRAN CANARIA

Gran Canaria: C/ Algarrobo con Los Dragos. Arinaga

A30 Electric

Diésel​ D17
Norma sobre emisiones Euro 6
N.º de cilindros 6
Cilindrada 17,3 dm³
Carrera 165 mm
Diámetro 149 mm
Relación de compresión 17.3:1
Gama económica de revoluciones 900–1.300 rpm
Potencia de frenado del regulador de gases de escape 246 kW (2.200 rpm)
Efecto de freno motor* 525 kW (2.200 rpm)
Filtros de aceite 2 todo paso, 1 de derivación
Volumen de cambio de aceite, incluido el filtro 42 l

Requisitos previos de combustible

Combustible sin azufre (EN590, máx. 10 ppm de azufre)Biodiésel de generación 2 (EN15940, diésel sintético)

Intervalo para el cambio de aceite

hasta 100.000 km o una vez al año con VDS4.5

D17 600 CV (441 kW)
Potencia máx. a 1.500-1.700 rpm 600 CV
Par máximo a 900-1.400 rpm 3.000 Nm
D17 700 CV (515 kW)*  
Potencia máx. a 1.600-1.700 rpm 700 CV
Par máximo a 950 – 1.400 rpm 3.400 Nm
D17 780 CV (574 kW)
Potencia máxima a 1.700 rpm 780 CV
Par máximo a 1.000 – 1200 rpm 3.800 Nm

I-Shift

Caja de cambios de 12 velocidades con Split (desmultiplicación de marcha) y Range (desmultiplicación de gama), con sistema automatizado de cambio de marchas. I-Shift puede equiparse con un ralentizador integrado, toma de fuerza, una bomba de dirección asistida de emergencia y un refrigerador de aceite. También es posible pedir I-Shift con marchas ultracortas, marchas ultrabajas y varias velocidades marcha atrás.

Especificaciones

Tipo Marcha superior Par motor (Nm) Aprobación de MMC (t)
ATO3112 Superdirecta 3150 100
ATO3512 Superdirecta 3550 100
ATO3812 Superdirecta 3800 100

Especificaciones

El primer dúmper articulado con batería del mundo en su categoría.



60 años después de que Volvo revolucionara el sector de la construcción con el lanzamiento del Gravel Charlie, el primer dúmper articulado del mundo, Volvo lanza ahora al mercado su nuevo y rompedor dúmper articulado: el A30 Electric, el primer dúmper articulado de su categoría propulsado por batería. Totalmente eléctrico y con cero emisiones, lo que contribuye a una reducción significativa de los costes de energía y mantenimiento, el A30 Electric ofrece la capacidad todoterreno sin rival, el confort del operador y la resistencia que espera de Volvo, para introducir el transporte eléctrico en sectores como canteras, minas y construcción.

Capacidad de carga útil 29.000 kg
Volumen de tolva, SAE 2:1 colmada 17,8
Potencia bruta máxima del motor 265 kW
Battery capacity 270 kWh

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